![]() Bombardování U 106 2. srpna 1943 | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | ponorka |
Třída | IX B |
Objednána | v Brémách v závodech DeSchiMAG AG Weser s číslem trupu 969 |
Spuštěna na vodu | 17. června 1940 |
Uvedena do služby | 24. září 1940 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 1 051 t (na hladině) 1 178 t (pod hladinou) |
Délka | 76,5 m vnější plášť 58,75 m vnitřní plášť |
Šířka | 6,76 m vnější plášť, 4,40 m vnitřní plášť |
Ponor | 4,70 m |
Pohon | diesel – elektrický 2x dieselový motor 2x elektrický motor 4 400 PS (3 200 kW) diesel 1000 PS (740 kW) elektrický |
Rychlost | 18,2 uzlů (na hladině, 33,7 km/h) 7,3 uzlů (pod hladinou, 13,5 km/h) |
Dosah | 12 000 nm (22 000 km) při 10 uzlech (19 km/h 64 nm (119 km) pod hladinou při 4 uzlech (7,4 km/h) |
Posádka | 53 až 58 |
Výzbroj | 1x 105mm kanón SK C/32 1x 37mm kanón 1x 20mm kanón 6x 533mm torpédomet (4 na přídi, 2 na zádi) 22 torpéd nebo 66 námořních min |
Ostatní | max. ponor 230 m |
U 106 byla německá ponorka typu IX B postavená počátkem 2. světové války pro německé válečné loďstvo. Patřila k nejúspěšnějším německým ponorkám 2. světové války.
Stavba plavidla byla zadána brémské loděnici AG Weser a začala v listopadu 1939. Do provozu byla U 106 schválena v září 1940. 24. září téhož roku byla zařazena do 2. ponorkové flotily (Unterseebootflottille), kde sloužila téměř tři roky.
Během 10 plaveb, které U 106 vykonala, potopila 22 spojeneckých lodí o celkovém výtlaku 138 581 brutto registrovaných tun (BRT). Poškodila také dvě lodi s výtlakem celkem 12 634 BRT, pomocnou válečnou loď o výtlaku 8246 BRT a britskou bitevní loď HMS Malaya. Urychlila také vstup Mexika do války na straně Spojenců, když v Mexickém zálivu potopila tanker Faja de Oro plující pod mexickou vlajkou.